Verstappen analiza el dominio de McLaren en Hungría

11 de agosto 2025, 08:30
Verstappen analiza el dominio de McLaren en Hungra
Getty Images

¿Qué hace al MCL39 un coche tan fuerte? Max Verstappen propuso una teoría en Hungría. Según el piloto, el equipo británico es imbatible este año cuando se trata de curvas de velocidad media. Andrea Stella, jefe del equipo McLaren, responde al análisis del cuatro veces campeón del mundo.

Con una ventaja de 299 puntos en el Campeonato Mundial sobre Ferrari, que ocupa el segundo lugar, tendría que suceder algo muy extraño para que McLaren no se lleve a casa el título de constructores por segundo año consecutivo. El equipo británico no solo ha ocupado el primer y segundo lugar en cada Gran Premio desde el GP de Austria, sino que también ha cruzado la línea de meta veinte segundos antes que el resto de la parrilla. ¿Cuál es el secreto del éxito detrás del MCL39? Max Verstappen tiene una idea.

Según el cuatro veces campeón del mundo, el bólido de McLaren no es simplemente «mejor en los neumáticos». «Al mismo tiempo, encuentro increíbles sus actuaciones a velocidad media en comparación con, diría, todos los demás en la parrilla», explica Verstappen en Hungría. «La rotación que tienen en el eje delantero, sin perder la parte trasera, también es algo increíble de ver. Eso es algo que debemos intentar lograr».

Stella está de acuerdo con Verstappen

Se le pregunta a Andrea Stella, jefe del equipo McLaren, sobre el análisis del piloto de Red Bull. «Solo tienes que mirar los datos del GPS», comienza el italiano. «Si comparas la velocidad con algunos otros equipos, los datos muestran que McLaren puede generar la velocidad más alta en el medio de las curvas de velocidad media. Así que creo que la evaluación de Max es correcta».

Sin embargo, el jefe del equipo no cree que el MCL39 sea invencible y que McLaren pueda descansar en sus laureles. «Todavía tenemos nuestras debilidades. Si tomas, por ejemplo, una curva de muy alta velocidad, como Copse o Pouhon, no somos el coche más rápido. Tampoco somos probablemente el coche más rápido a velocidades muy bajas. Pero la mayoría de las curvas en un campeonato son curvas de velocidad media, y ciertamente en ese rango, nuestro coche es el mejor, según los datos».

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