El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, califica el acuerdo entre Mercedes y McLaren para suministrar motores al equipo británico hasta 2030 como ‘no la elección más inteligente’ de su vida. Cuando Wolff firmó el contrato con McLaren, el equipo rival todavía estaba en el medio del campo. Ahora, McLaren lidera ambos campeonatos, mientras que Mercedes todavía está luchando para ofrecer un rendimiento consistente.
McLaren ha sido un equipo cliente de Mercedes desde 2021. Las Flechas Plateadas eran una fuerza dominante en el campo de la Fórmula 1 durante el año de la batalla por el título entre Lewis Hamilton y Max Verstappen. Por eso, para Toto Wolff fue una decisión ‘fácil’ empezar a suministrar motores a McLaren. Incluso cuando en 2023 Mercedes firmó un contrato con McLaren para suministrar motores hasta 2030, Wolff no tuvo ningún problema con eso.
Pero ahora que McLaren se ha convertido en el equipo más dominante en la parrilla de la Fórmula 1, el jefe del equipo austriaco bromea diciendo que se arrepiente un poco de su decisión. «Mira dónde estaba McLaren hace tres, cuatro años, cuando firmamos el contrato con ellos para que usaran nuestros motores rápidos en los próximos años», le dice Wolff a Sky Italia. «Entonces terminaban 18o en las carreras y era fácil tomar una decisión así»
¿Wolff se arrepiente ya del acuerdo con McLaren?
A principios de 2023, ambos pilotos de McLaren aún se encontraban en la retaguardia, pero eso cambió a partir del GP de Austria, gracias a un paquete de actualización significativo. Actualmente, McLaren sobresale por encima de los demás equipos en el campeonato de constructores, y Oscar Piastri y Lando Norris lideran la lucha por el título de pilotos.
«Con lo que sé ahora, no sé si fue la elección más inteligente de mi vida hacer ese trato con ellos», bromea Wolff. «Han hecho un trabajo realmente bueno en ingeniería y por eso están rindiendo tan increíblemente bien, especialmente en condiciones de calor». Sin embargo, el W16 de Mercedes se desempeña mejor en condiciones más frescas. «Por eso lo hicimos bien en Montreal«, añade el jefe de equipo. Aun así, Mercedes todavía lucha con la consistencia. «Mercedes puede luchar por la victoria en un circuito, mientras que el próximo fin de semana pueden tener más de un minuto de retraso».
