Leclerc se culpa demasiado Vasseur analiza su autocrítica

18 de julio 2025, 05:30
Leclerc se culpa demasiado Vasseur analiza su autocrtica
Getty Images

El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, comparte su opinión sobre la tendencia de Charles Leclerc a culparse rápidamente por los accidentes y otros resultados decepcionantes. Según el francés, es uno de los puntos fuertes del monegasco, pero también tiene la tendencia a ‘culparse demasiado’.

«La carrera más difícil de mi carrera», así es como Charles Leclerc describió el GP de Gran Bretaña. No había más que un decimocuarto lugar para el monegasco en Silverstone el domingo, su posición más baja de la temporada. Un día antes del decepcionante resultado de la carrera, también se volvió viral una notable diatriba del piloto de Ferrari. «Soy tan terriblemente malo», se escuchó por la radio del equipo después de que Leclerc se había clasificado en sexto lugar.

No es la primera vez que Leclerc se critica tan duramente a sí mismo. En un video que se volvió viral en 2019, el monegasco también fue muy duro consigo mismo. «Soy estúpido», se escuchó por la radio del equipo después de que Leclerc se estrellara en el circuito callejero de Bakú.

Puntos fuertes y débiles

«Durante diez años, una de las cualidades de Charles ha sido su capacidad para asumir la culpa, pero a veces se culpa demasiado», explicó el jefe de equipo Frédéric Vasseur en Silverstone. Según el francés, la autocrítica de Leclerc es tanto un punto fuerte como débil. «Como equipo, apreciamos enormemente que los pilotos puedan decir: ‘Vale, es mi culpa’. Es positivo, porque no desvía al equipo en la dirección equivocada. Los pilotos son humanos. Cometen errores, como todos, y es bueno que los pilotos puedan admitirlo».

Leclerc ya había admitido anteriormente que este año ha tenido muchas dificultades con el SF-25 durante las clasificaciones. Vasseur cree que un cambio de enfoque hacia el rendimiento del domingo podría ser un factor. «Charles ha dado realmente un paso adelante en términos de ritmo de carrera, quizás también con la configuración del coche, pero esto hace que la clasificación sea más difícil. Pero recuerdo bien que hace dos años le dijimos: ‘Charles, ganamos puntos el domingo, vamos a concentrarnos más en el domingo'».

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