El equipo de Cadillac está trabajando arduamente en los preparativos para su debut en la Fórmula 1. El equipo estadounidense se convertirá en el undécimo equipo en la categoría reina en 2026. Será la primera vez desde 2016, la primera temporada de Haas, que habrá más de diez equipos en la parrilla. Sin embargo, para el jefe de equipo de Cadillac, Graeme Lowdon, esto aún no es suficiente. Incluso antes de que Cadillac haya recorrido sus primeros metros en la Fórmula 1, el estadounidense aboga por un duodécimo equipo.
El deseo de Lowdon de un duodécimo equipo en la parrilla no es del todo irrealista, ya que bajo el actual Concorde Agreement, se permiten doce equipos en la Fórmula 1. Cadillac no fue el único equipo que luchó por el codiciado undécimo lugar en la categoría reina. Hitech, LkySunz y Rodin, entre otros, presentaron ofertas. Es hora de más competencia, según Lowdon.
«Es un campeonato mundial», explica el jefe de equipo de Cadillac a los medios. «A menudo lo comparo con los Juegos Olímpicos. Esto no es un deporte de franquicias (como la NBA estadounidense, ed.), sino un verdadero campeonato mundial, donde los mejores del mundo se encuentran y compiten entre sí. Los mejores equipos, los mejores pilotos. Para mí, la Fórmula 1 es el mejor deporte de equipo del mundo. Tienes mil jugadores en cada lado, todos en su lugar», dice Lowdon, refiriéndose a los ingenieros y mecánicos de los diferentes equipos. «Es mi trabajo encontrar a los mejores mil jugadores y asegurarme de que estén en el lugar correcto en el campo».
Proceso riguroso
Aunque Lowdon aboga por más competencia de todo el mundo en la Fórmula 1 – «No puedes llamar a la Fórmula 1 el pináculo del automovilismo, a menos que sea un verdadero campeonato mundial», dice el jefe de equipo – no cree que todos los equipos deban ser admitidos de inmediato. «Construir coches de Fórmula 1 no es una tarea fácil y por eso es bueno que el proceso sea riguroso», dice el estadounidense, quien revela que pasaron 764 días antes de que Cadillac fuera admitido en la F1. «Creo que para ser admitido en la cima del automovilismo, tienes que demostrar que es factible. Y creo que, en interés de los fans, la parrilla debe estar llena».
