Verstappen brilla en Imola evocando a Senna

2 de julio 2025, 05:30
Verstappen brilla en Imola evocando a Senna
Getty Images

La tragedia ocurrió hace más de tres décadas, pero las imágenes perduran para siempre. Grabadas para siempre en la retina. El domingo 1 de mayo de 1994, la Fórmula 1 perdió a su joya más preciada. Ayrton Senna se dirigió directamente hacia la muerte en el infame Tamburello. Allí, en Imola, esa tarde se arrancó cruelmente el alma del deporte. Réquiem de una leyenda.

Probablemente Ayrton Senna se rió a escondidas desde el más allá. A tiro de piedra del lugar donde hace 31 años todos los sueños del brasileño se desvanecieron literalmente, Max Verstappen realizó recientemente una obra maestra que Senna habría patentado.

«Quien no va por el hueco más pequeño, no puede llamarse piloto», era una frase célebre del tres veces campeón del mundo de Fórmula 1. Precisamente ese hueco fue el que aprovechó Verstappen poco después del inicio contra Oscar Piastri en camino a una gloriosa victoria. Precisamente Verstappen, quien ya en 2016, después de su famosa carrera bajo la lluvia en el circuito de Interlagos, fue llamado la «reencarnación de Senna».

Lugar de peregrinación

En un rincón protegido del Parque Acqua Minerale, el tranquilo parque dentro del circuito en Imola, adyacente a Tamburello, se encuentra una hermosa y discreta estatua de bronce de Ayrton Senna. Aún hoy, tres décadas después, este lugar sigue siendo un lugar de peregrinación para los fans de la Fórmula 1. Senna mira humildemente, sumido en sus pensamientos, hacia abajo.

Cuando levanta la vista, puede ver, al otro lado del circuito, el muro de hormigón que le resultó fatal. Pero no levanta la vista, nunca más, mantiene las piernas cruzadas, mira al infinito, incita al visitante a reflexionar.

Roland Ratzenberger

Senna tampoco mira a la izquierda, porque allí, a unos cientos de metros de distancia, comienza el fin de semana del Gran Premio más dramático de la historia el 30 de abril de 1994. Roland Ratzenberger, un desconocido debutante austriaco en la Fórmula 1, pierde un trozo de su alerón delantero en la curva Villeneuve, un paso a toda velocidad, de su Simtek. Ratzenberger se convierte instantáneamente en el pasajero de un proyectil descontrolado y se estrella contra un muro a trescientos kilómetros por hora.

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