Se espera que Franco Colapinto continúe compitiendo para el equipo de Alpine, incluso después del GP de Austria. Cuando el argentino reemplazó a Jack Doohan en mayo, el equipo anunció públicamente que tendría cinco Grandes Premios para demostrar su valía. Después del fin de semana de carreras en Spielberg, ese período ha terminado. Hasta ahora, Colapinto no ha impresionado mucho en nombre de Alpine, aunque es posible que necesite un poco más de tiempo para desarrollarse dentro del equipo francés.
Después de seis Grandes Premios sin puntos y varios accidentes costosos, Alpine fue implacable con el novato Jack Doohan. Después del GP de Miami, el joven australiano fue reemplazado por el piloto de pruebas y reserva Franco Colapinto. El argentino ya había mostrado cosas prometedoras en Williams en 2024, aunque también tuvo varios accidentes costosos. Por eso, Alpine dejó claro en ese momento que había firmado un contrato para cinco carreras, después de las cuales el equipo evaluaría nuevamente las opciones. El asesor principal Flavio Briatore negó esto más tarde.
Se espera que Alpine haya decidido continuar con Colapinto incluso después del GP de Austria. Por lo tanto, el piloto de 22 años también competirá en el GP británico. En 2024, hizo su debut en la Fórmula 1 en ese mismo circuito durante una sesión de entrenamiento libre con Williams. «Esa primera sesión de entrenamiento y el hecho de que me desempeñé bien junto a Alex (Albon, ed.) fue realmente importante para mi futuro», dijo Colapinto a los medios en Spielberg. «Probablemente esa fue también la razón por la que pude unirme al equipo más tarde.»
Participando en Silverstone
«Fue un fin de semana muy importante, y es bueno que ahora pueda hacer esa comparación en el mismo circuito», continuó, refiriéndose al hecho de que en Silverstone podrá conducir el bólido Alpine. «Tengo un poco más de conocimiento, un poco más de experiencia. Además, es naturalmente ventajoso si ya has corrido un Gran Premio en un circuito en particular. Entonces, el impacto de la velocidad es menos grande. Así que sí, estoy deseando ir a Silverstone. Es un circuito increíble, lleno de altas velocidades, y me encanta conducir allí».
Aunque Esteban Ocon terminó fuera de los puntos en sus primeras cuatro carreras para Alpine, ha invertido mucho tiempo y esfuerzo en familiarizarse con el equipo. Una vez que tenga más tiempo para establecerse en Enstone, podría lograr mejores resultados. «Ahora realmente nos estamos concentrando en el viernes», explicó. «Solo queremos empezar con una buena configuración básica y un coche que creemos que funciona, y tratar de llevar las cosas positivas que hemos descubierto en las carreras pasadas aquí».
