Franco Colapinto regresa este fin de semana a la Fórmula 1. Tras medio temporada con el equipo Williams en 2024, heredó el asiento de Jack Doohan en la previa del GP de Emilia-Romagna. Alpine anunció abiertamente que Colapinto había firmado un contrato para cinco carreras; después de eso, el asesor principal Flavio Briatore tomaría una nueva decisión con respecto a la alineación. Sin embargo, el italiano contradice al equipo y afirma que no hay un límite para el número de carreras.
Después del GP de Miami, Jack Doohan fue despedido en favor de Franco Colapinto. Este último fue llevado a Enstone a finales del año pasado, después de una impresionante temporada de debut con Williams. Como piloto de pruebas y reserva, estaba al acecho de Doohan, quien desde la carrera inaugural en Melbourne tuvo que tener en cuenta un cambio temprano. Lo inevitable sucedió, aunque Alpine – y el asesor principal Flavio Briatore – dejaron claro en varias ocasiones que Colapinto había firmado un contrato para solo cinco carreras.
«Después de haber observado las primeras carreras de la temporada, hemos decidido poner a Colapinto en el coche junto a Pierre Gasly para las próximas cinco carreras», decía un comunicado oficial. Más tarde se añadió: «Las próximas cinco carreras nos dan la oportunidad de probar algo diferente, y después de este período evaluaremos nuestras opciones». Un mensaje claro, aunque Briatore ahora se retracta – le concede a Franco Colapinto mucho más tiempo en el A525.
‘Entonces seguirá corriendo para siempre’
«Tengo que decir que también esperaba más de Jack Doohan – quizás necesite un descanso», dijo Briatore a la división italiana de Sky Sports. «Franco (Colapinto) correrá tanto como sea necesario. Leí en algún lugar que correrá cinco Grandes Premios, pero no, no hay un límite para sus carreras. Debe ser rápido, no chocar y sumar puntos. Solo le pido estas tres cosas, no diez. Si lo hace bien, seguirá corriendo para siempre».El cambio entre Doohan y Colapinto siguió a la salida repentina del jefe de equipo Oliver Oakes. Alpine ya ha designado a un nuevo representante del equipo, aunque Briatore es de facto el líder en Enstone. «Su (Oakes, ed.) renuncia llegó después de Miami debido a un asunto personal, y cuando sucedió, yo tampoco lo esperaba», explicó Briatore. «Había rumores de que habíamos tenido una pelea, pero eso no es cierto, tenemos una buena relación. Además, nada cambia, la estructura organizativa ha cambiado un poco, pero por lo demás todo sigue igual. Por ahora, yo estoy al mando, pero estoy acostumbrado a ello. Este no es mi primer día de escuela», concluyó con una sonrisa.
