Se dice que el ex técnico de Red Bull, Rob Marshall, es el responsable del ‘truco secreto’ que permite a McLaren enfriar eficazmente los neumáticos. Durante el pasado GP de Miami, los papayas lograron otro uno-dos. Además, los pilotos Oscar Piastri y Lando Norris cruzaron la línea de meta con una considerable ventaja. Aparentemente, el secreto reside en la ventilación de los tambores de freno, un diseño en el que Marshall ha estado trabajando durante mucho tiempo.
Mientras muchos pilotos en Miami se quejaban de las temperaturas de los neumáticos y la rápida degradación de la goma Pirelli, McLaren parecía capaz de abrir una brecha con facilidad. Max Verstappen declaró más tarde que estaba ‘completamente indefenso’ contra Oscar Piastri y Lando Norris. George Russell, que terminó tercero, y Christian Horner también indicaron que McLaren estaba actuando a otro nivel. Según Auto, Motor und Sport, todo esto tiene que ver con el ‘truco secreto’ que permite al MCL39 enfriar sus neumáticos.
‘Truco secreto’
McLaren habría encontrado una solución inteligente para la circulación de aire en los tambores de freno. El equipo logra mantener calientes los frenos, mientras que los neumáticos se mantienen frescos. El secreto está en el interior de los tambores. Aunque su forma externa está estandarizada, los equipos tienen total libertad de diseño en el interior, siempre y cuando no se utilicen elementos de enfriamiento explícitos. Los británicos tampoco están limitados en su elección de materiales.
“Quizás McLaren haga circular el aire de tal manera que se mantenga fresco en los lugares más importantes”, dijo un informante al medio alemán. “Además, pueden protegerse del calor utilizando materiales específicos.” Rob Marshall, director técnico del equipo británico, es considerado el creador del sistema. Se dice que ha estado trabajando en el diseño durante años, pero solo ahora tiene la oportunidad de implementarlo en la práctica. Esto es especialmente amargo para Red Bull, que trabajó con Marshall durante diecisiete años antes de que se mudara a McLaren en 2024.
Rob Marshall estuvo en el podio en nombre de McLaren durante la carrera inaugural en Melbourne (Red Bull Content Pool)
