Carlos Sainz mostró su descontento con la forma en que Lewis Hamilton se defendió en la última vuelta del Gran Premio de Miami. El piloto de Williams intentó una audaz maniobra de adelantamiento en la curva diecisiete, pero colisionó con la Ferrari de Hamilton. Aunque ninguno de los pilotos fue sancionado, Sainz dejó claro que, en su opinión, Hamilton había cruzado un límite.
Al comienzo de la última vuelta, Lewis Hamilton (P8) tuvo problemas visibles con sus neumáticos medios desgastados. Carlos Sainz (P9) vio una oportunidad y se preparó para una frenada tardía al final de la recta. Hamilton reaccionó con un movimiento defensivo hacia la izquierda, lo que resultó en un contacto entre los dos coches. Los comisarios investigaron el incidente, pero decidieron no imponer ninguna sanción. Juzgaron que ambos pilotos tenían parte de la culpa en el incidente. «Ninguno de los dos pilotos se considera principalmente culpable, por lo que no se tomarán más medidas», fue la conclusión.
Después de la carrera, Sainz expresó su descontento con esa decisión: «Simplemente creo que él (Hamilton) estaba haciendo todo lo posible para defenderse. Entré en la última curva y él se movió a un lado tan pronto como me vio zambullirme en el interior. Eso causó el contacto. Honestamente, creo que eso es bastante típico. Pero si miras estrictamente las reglas, realmente no debería moverse tanto. Pero bueno, eso es lo que suele suceder en la última vuelta».
Una carrera desordenada
El GP de Miami no fue perfecto para Sainz, quien, a pesar de un fuerte comienzo, perdió varios lugares. El piloto de Williams inicialmente subió al sexto lugar al adelantar a su compañero de equipo Alex Albon, pero su ritmo disminuyó rápidamente. El español explicó que había estado lidiando con daños desde el inicio. «Tuvimos que empezar con un neumático usado, debido a algunos errores operativos durante el fin de semana», explicó. «Todos a mi alrededor comenzaron con un neumático nuevo, así que sabía que eso ya sería una desventaja».
Además, Sainz sufrió daños en el inicio tras un contacto con Albon. «Luego cometió un error, así que pude adelantarlo», continuó el piloto de 30 años. «Luego nos pidieron que mantuviéramos nuestras posiciones. No sé si él entendió eso, pero me adelantó de nuevo», reprochó Sainz a su compañero de equipo. «Después de eso, hice todo lo posible para mantenerme al día con el grupo líder. Por ejemplo, manteniendo a Charles (Leclerc) detrás de mí, incluso con un neumático usado y un coche dañado».
«Di todo», dijo Sainz. «Por supuesto, fui el primero en entrar para cambiar los neumáticos, pero luego vino el coche de seguridad virtual», se lamentó. «Como resultado, el resto tuvo una parada en boxes gratuita, así que volví a estar bajo presión». A pesar de una carrera desordenada, Sainz se defendió valientemente contra Leclerc y Hamilton. «Al final, tuve algunas bonitas batallas con los Ferrari», concluyó de manera optimista. El noveno lugar le otorgó dos puntos en el campeonato. Con Albon en el quinto lugar, eso significó un doble puntaje para Williams, que está trabajando para avanzar en el campeonato.
