Según los expertos, McLaren podría enfrentar problemas una vez que la FIA comience a controlar más estrictamente las partes móviles durante el GP de España. El equipo británico ha sido sospechoso de usar flexi-wings (alas flexibles) varias veces este año, alas que se doblan bajo presión aerodinámica. McLaren podría tener que sacrificar competitividad si estas partes deben hacerse menos flexibles. Sin embargo, Lando Norris predice pocos problemas.
Durante una conferencia de prensa en la previa del GP de Miami, se le preguntó a Norris sobre la nueva regulación anunciada por la FIA. A partir del fin de semana de carreras en Barcelona, se controlará más estrictamente las alas flexibles. A partir de ese momento, las partes solo podrán tener un margen de diez milímetros bajo presión aerodinámica. Hay expertos que esperan que esto pueda causar problemas para McLaren. Las imágenes de las flexi-wings del equipo ya se han vuelto virales en las redes sociales.
‘Seremos fuertes todo el año’
«Es divertido leer y escuchar lo que dicen los oponentes, todas esas sospechas», respondió Norris con una sonrisa. «Confío en que casi nada cambiará para nosotros. Simplemente continuaremos haciendo lo que hacemos. Seremos fuertes todo el año», advirtió a sus competidores. Con respecto al GP de Miami, Norris aún no está convencido de que volverá a ganar. Hace un año, el Autódromo de Miami fue el escenario de su primera victoria en la Fórmula 1.
«Es un recuerdo bonito, pero no me ayudará este año», dijo Norris. «He logrado el sueño que tenía desde niño, y nunca olvidaré las emociones que sentí en ese momento». El británico de 25 años ha luchado con su velocidad de clasificación en los últimos Grandes Premios. En Bahrein, no pudo hacer una vuelta competitiva en Q3 y en Jeddah se salió de la pista durante la fase final de la clasificación. «Ciertamente no es una falta de talento o velocidad de mi parte», aseguró. «A menudo estamos al frente en Q1 y Q2, pero a veces no logramos coordinar todo en Q3. Estoy trabajando en ello», concluyó.
