¿El RB21, y sus predecesores, solo se adaptan al estilo de conducción ‘agresivo’ de Max Verstappen? Esta teoría comenzó a circular después de que Liam Lawson fuera relegado a Racing Bulls tras dos decepcionantes fines de semana de Grand Prix. El ex piloto junior de Red Bull, Jaime Alguersuari, desmiente los rumores: ‘Ningún ingeniero en el mundo construye un coche para un estilo de conducción específico’.
Max Verstappen tiene un nuevo compañero de equipo en el RB21 durante el GP de Japón: Yuki Tsunoda. Ya es el sexto compañero de equipo del holandés en Red Bull, lo que parece haber creado una especie de ‘maldición’ en el segundo asiento del equipo austriaco. Los críticos incluso piensan que todos los coches de Red Bull se construyen solo para adaptarse al estilo de conducción de Verstappen, lo que dificulta a los compañeros de equipo el manejo de los coches.
Cada situación
El ex piloto junior de Red Bull, Jaime Alguersuari, desmiente estas afirmaciones. El español condujo para el equipo hermano de Red Bull, Toro Rosso, entre 2009 y 2011. «No hay ingeniero en el mundo que construya un coche para un estilo de conducción específico», explica el ex piloto de F1 a talkSPORT. «Max simplemente entiende cómo debe conducir en cada situación y bajo cualquier circunstancia. Tiene suficiente talento para sentir cada pequeño cambio y encontrar agarre de una manera increíble que nadie más puede sentir y encontrar».
Según Alguersuari, Verstappen tiene un estilo de conducción muy ‘agresivo’. «Todos los pilotos saben que un coche subvirador es definitivamente más lento que uno un poco más agresivo, sobrevirador», continúa el ex piloto. «Eso ha sido claro desde que conduces en la Fórmula Ford, la Fórmula 3, la Fórmula 4 o cualquier otra». Tsunoda ya ha dicho que no encuentra el RB21 en el simulador como un coche ‘tan desafiante’. Por lo tanto, el japonés espera terminar en el podio en Japón.
