General Motors debutará en la Fórmula 1 en 2026 con su filial Cadillac. Mientras se trabaja intensamente en la estructura del equipo y los nuevos bólidos, Cadillac aún no ha designado a los pilotos que representarán al equipo. El ex campeón del mundo Mario Andretti, quien está estrechamente vinculado al proyecto como asesor, revela las necesidades del equipo.
El próximo año, Cadillac debería aparecer en la parrilla de la Fórmula 1 como el undécimo equipo. Bajo la presión del gigante automovilístico General Motors, el proyecto opta por una fuerte influencia estadounidense. El asesor Mario Andretti, el último estadounidense que ganó un título en la Fórmula 1, reveló durante el evento F1 75 en Londres que los pilotos también deben representar a los Estados Unidos. En una conversación con Sky Sports, enfatizó la importancia de tener al menos un piloto estadounidense.
«Sí, es un objetivo absoluto atraer al menos a un estadounidense», explicó. «Eso es con lo que comenzó todo este programa. Queremos comenzar con un piloto estadounidense, complementado con un piloto muy experimentado de cualquier nacionalidad.»
Potenciales pilotos
Un candidato obvio de origen estadounidense es Colton Herta. El talentoso piloto de IndyCar de 24 años ha coqueteado durante mucho tiempo con un cambio a la Fórmula 1, pero anteriormente se vio frenado por la falta de puntos de superlicencia. Ya compite en IndyCar para el equipo de Andretti Global. Jak Crawford también es un nombre que se menciona con frecuencia. El joven piloto de Carolina del Norte actualmente tiene un papel de reserva en Aston Martin y ya ha participado en varias sesiones de entrenamiento libre en la Fórmula 1.
No faltan expertos para Cadillac. Las opciones populares son Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo y Sergio Pérez. Estos veteranos han ganado diez, ocho y seis Grandes Premios respectivamente. Andretti no pudo hacer declaraciones sobre los candidatos, pero expresó su entusiasmo por los avances. «Estoy muy contento», concluyó. «Tenemos un equipo fantástico con mucha energía y enfoque». Además, las nuevas regulaciones de 2026 podrían ofrecer la oportunidad de comenzar en igualdad de condiciones con los equipos existentes.
