Las nuevas camisetas técnicamente avanzadas para enfriar a los pilotos, conocidas como chalecos de enfriamiento, serán opcionales en 2025, según informan varias fuentes. La FIA introdujo las camisetas en respuesta al sobrecalentamiento de los pilotos durante el Gran Premio de Qatar 2023 y la tarea demasiado compleja de introducir aires acondicionados.
Durante la carrera de 2023 en el Circuito Internacional de Lusail, varios pilotos sufrieron de sobrecalentamiento. Logan Sargeant tuvo que abandonar su carrera para Williams prematuramente, y Esteban Ocon vomitó en su casco. La FIA anunció entonces su intención de introducir una especie de aire acondicionado en las cabinas de los coches de F1. Sin embargo, esto resultó ser demasiado complejo para aplicar en cada vehículo. Por lo tanto, la FIA optó por una solución portátil.
Camisetas
La nueva tecnología, los llamados chalecos de enfriamiento que la FIA sigue desarrollando, combina una camiseta con casi cincuenta metros de tubos que bombean líquidos fríos alrededor del torso del piloto. La comisión de F1 decidió a principios de esta semana que las camisetas se utilizarán cuando la temperatura exterior supere los 31 grados Celsius.
Según Motorsport, el sistema de enfriamiento estará permanentemente instalado en la cabina de los coches de 2026. En la temporada 2025, el piloto todavía tiene la opción de usar o no el sistema. Si un piloto decide no usarlo, se añadirán 500 gramos de lastre extra al coche.
