Mattia Binotto no se mordió la lengua al hablar sobre el estado en que encontró a Audi F1 tras la adquisición de Andreas Seidl. Según el ex jefe de equipo de Ferrari, el equipo estaba ‘congelado’ y demasiado centrado en el largo plazo, lo que resultaba en un progreso escaso.
Equipo ‘congelado’
«Cuando llegué en agosto, parecía que todo estaba parado. El equipo estaba congelado», dijo Binotto en una conversación con Autosport. «Por supuesto, un plan de futuro sólido es crucial, pero había una falta de urgencia para mejorar el rendimiento actual. Teníamos que darle un impulso al equipo, y no solo en 2026, sino ya».
Enfoque en 2026, pero también puntuar ahora
La temporada 2025 es el último año antes de que Audi entre oficialmente en la Fórmula 1, pero Binotto enfatiza que el equipo no debe centrarse únicamente en el largo plazo. «No se trata solo de evitar un cero en la puntuación. También se trata de establecer la base correcta para el desarrollo», explicó. «Si no mejoramos nada ahora, llevaremos esos problemas a 2026. Afortunadamente, veo que el equipo ya está convencido de lo que se necesita».
Que se hayan obtenido puntos en la última carrera de 2024, según Binotto, es un paso en la dirección correcta. Sin embargo, Sauber, como todavía se llama el equipo hasta la adquisición total por parte de Audi, se ve nuevamente como un contendiente para el último lugar en 2025.
Luchando en la pista para crecer
Según Binotto, uno de los mayores problemas bajo Seidl era que todo estaba enfocado en 2026, sin planes para fortalecerse en el ínterim. «Siempre debes seguir luchando en la pista», afirmó el italiano. «La competencia te enseña dónde te encuentras en relación con tus rivales, qué debilidades debes abordar y en qué eres más fuerte. Así es como crece un equipo.»
Con un nuevo dúo de pilotos, compuesto por Nico Hülkenberg y el campeón de la Fórmula 2, Gabriel Bortoleto, Sauber espera hacer progresos la próxima temporada. La pregunta es si eso será suficiente para mantenerse fuera de la retaguardia.
