Monza asegura su lugar en la Fórmula 1 hasta 2031: Renovaciones y futuro del GP de Italia

27 de noviembre 2024, 18:00
Motorsport Images
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La Fórmula 1 y el Autódromo Nazionale Monza han firmado un nuevo acuerdo que garantiza que el GP de Italia permanecerá en el calendario hasta 2031. La organización, que considera a Monza como uno de los circuitos más icónicos en el calendario de la Fórmula 1, quiere darle a El Templo de la Velocidad un lugar fijo, mientras que otros circuitos europeos rotarán en el futuro.

Antes del GP de Italia de 2024, se realizaron importantes mejoras en Monza. El circuito fue reasfaltado y se construyeron nuevos túneles debajo del mismo. Estas modificaciones, respaldadas por el gobierno italiano y la región de Lombardía, tenían como objetivo mejorar la seguridad y la experiencia de los aficionados. Gracias a estas mejoras, el circuito italiano ha asegurado su lugar en el calendario. El contrato actual, que se extendía hasta 2025, se ha prorrogado hasta 2031.Monza ha sido amado por los fans desde siempre. Desde que el circuito debutó en el calendario de la Fórmula 1 en 1950(!), es conocido como una pista donde los coches alcanzan velocidades extremadamente altas. Por esta razón, el circuito rápidamente recibió el apodo de Templo de la Velocidad. Este año, el piloto de Ferrari Charles Leclerc se coronó campeón, ante los ojos de los entusiastas Tifosi. Anteriormente, pilotos como Max Verstappen, Lewis Hamilton, Michael Schumacher y Ayrton Senna ya habían ganado en Monza.

Densidad en el calendario

«Monza es el corazón de la historia de la Fórmula 1», dijo el CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, en un comunicado de prensa oficial. «Las recientes mejoras y las inversiones planificadas demuestran un fuerte compromiso con el futuro de nuestro deporte en Italia. Quiero agradecer a todos los que han contribuido a esto, desde el Automobile Club d’Italia hasta nuestros apasionados fans».

Mientras que el contrato con Monza ha sido renovado, otros circuitos aún están esperando noticias de la organización. Por ejemplo, el GP de Holanda en Zandvoort tiene un acuerdo hasta 2025. Después de eso, la carrera perderá su lugar fijo en el calendario y comenzará a rotar cada año. El GP de los Países Bajos se encuentra en un grupo con otras tres carreras, a saber, Barcelona, Spa-Francorchamps e Imola.

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