Günther Steiner se estrenó esta temporada como analista en la parrilla; a principios de este año tuvo que dejar sus funciones como jefe de equipo de Haas en favor del ingeniero Ayao Komatsu. Steiner reflexiona sobre algunos años difíciles en el equipo estadounidense, donde sus coches a menudo eran considerados los peores. En retrospectiva, cree que debería haber dejado el puesto mucho antes.
«No culpo a Haas por nada», reveló Steiner en un podcast de Sky Sports. «En retrospectiva, también entiendo mejor la situación. Cuando eres el jefe de un equipo, por supuesto, estás en una especie de visión de túnel. Sólo pensaba: ‘Tengo que hacer esto’. Ya no te detienes a pensar en lo que estás haciendo. En realidad, no tiene sentido. Mirando hacia atrás, me doy cuenta de que debería haber dejado de hacerlo en algún momento de 2022. Entonces se volvió realmente difícil».
‘No veía progreso’
En 2022, los pilotos Mick Schumacher y Nikita Mazepin volverían a la parrilla. El dúo no había conseguido ningún punto en la temporada anterior, un nuevo punto bajo para Haas. Mazepin fue reemplazado a última hora por el viejo conocido Kevin Magnussen tras la invasión rusa en Ucrania. Aunque el equipo tuvo un rendimiento algo mejor en 2022, los verdaderos éxitos no llegaron. «No veía cómo podríamos progresar», se lamentó Steiner. «Estábamos contentos si conseguíamos un punto. ¿Pero cuánto tiempo puedes mantener eso?»‘Necesitaba mayores desafíos,’” explicó Steiner. «‘Cuando diriges un equipo de Fórmula 1, en algún momento solo quieres conseguir puntos y llegar al podio. Pero después de la crisis del coronavirus, todo se detuvo. Cada día era lo mismo: simplemente hacíamos nuestro trabajo.'»
En 2023, la última temporada en la que Steiner estuvo al mando de Haas, las cosas volvieron a ir cuesta abajo. A pesar de la elección de pilotos experimentados como Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg, el equipo volvió a terminar en la última posición. Sin embargo, bajo la dirección de Ayao Komatsu, parece que el equipo está reviviendo. En la preparación para las últimas tres carreras de la temporada, el equipo ahora está luchando por el sexto lugar en el campeonato de constructores.
