Para Nikolas Tombazis, director de la FIA, la discusión sobre el bib de Red Bull ha llegado a su fin. Según el director de la FIA, todo el asunto fue una tormenta en un vaso de agua. La organización no tiene ninguna indicación de que Red Bull, o cualquier otro equipo, haya violado las reglas del parc fermé.
La historia que ha mantenido a todos en vilo durante todo el fin de semana en Austin es la del bib en el RB20. El bólido de Red Bull tiene una función que permite ajustar la altura de la conducción desde la cabina bajo las reglas del parc fermé. La FIA investigó el bib inmediatamente después de la primera práctica libre en Austin, y ha llegado a una conclusión.
Nikolas Tombazis, director de la FIA, califica la controvertida altura ajustable de Red Bull como una ‘non-story‘. «Durante la carrera anterior, se nos señaló que ciertos diseños podrían permitir un cambio en la altura del frente del coche, también conocido como bib, en el parc fermé», explica Tombazis a Sky Sports. «No teníamos ninguna indicación o evidencia de que alguien estuviera haciendo algo así, lo cual sería claramente ilegal según las reglas del parc fermé».
Bajo control
A pesar de que la FIA no tenía ninguna indicación de que un equipo hubiera violado las reglas del parc fermé, la organización decidió tomar medidas. «Dijimos que a partir de esta carrera (Austin) no debería haber ninguna posibilidad de hacer algo así. Así que si un equipo tenía un diseño que permitiera un rápido cambio de esa altura, debería ser sellado. Para que no puedan acceder a él en el parc fermé», dice el director de la FIA. «Todos los equipos han cumplido con esto y en lo que a nosotros respecta, está bajo control».
