Red Bull ha tenido que ceder ante sus competidores McLaren y Ferrari en las últimas carreras, y el equipo ahora teme perder el segundo lugar en el campeonato de constructores. Max Verstappen, quien está defendiendo su campeonato con un RB20 defectuoso, tiene solo seis carreras para ganar el título. Sin embargo, Verstappen podría enfrentar una penalización en la parrilla en el futuro cercano.
Max Verstappen ya recibió una penalización de diez posiciones en la parrilla durante el GP de Bélgica, ya que utilizó su quinto motor en Spa. La pregunta es si puede terminar la temporada con este motor. Según el reconocido Formu1a.uno, el holandés definitivamente tendrá que instalar una nueva fuente de energía en su RB20 al menos una vez más. Como ya ha tenido una penalización en la parrilla, la próxima sería menos severa: tendría que ceder cinco posiciones en lugar de diez.
¿São Paulo?
La pregunta es cuándo sería el mejor momento para que Verstappen acepte una penalización en la parrilla. El próximo fin de semana de carreras en Austin no es una opción, ya que Red Bull quiere probar algunas actualizaciones nuevas allí. Durante el GP de México, los adelantamientos son menos posibles debido a la alta altitud y el limitado efecto DRS, por lo que una penalización en la parrilla tampoco sería ideal aquí. Si Verstappen realmente necesita un cambio de motor, es probable que elija São Paulo.
En el pasado, varios pilotos han demostrado que hay suficientes oportunidades para adelantar en Brasil. Por lo tanto, incluso con una penalización en la parrilla, Verstappen todavía tiene la oportunidad de terminar bien. Si elige un nuevo motor en São Paulo, solo tendría que resistir cuatro carreras y dos sprints.
