Mattia Binotto, actual director del futuro equipo de Fórmula 1 de Audi, anticipa que los alemanes no serán inmediatamente competitivos. El italiano fue nombrado a finales de julio para supervisar la transición de Sauber a Audi, pero ya puede revelar que los nuevos motores inicialmente rendirán menos que los de la competencia.
«Creo que es un proceso de aprendizaje», dijo Binotto. «Vamos a competir con organizaciones cuyos fabricantes ya están establecidos», se refirió a las divisiones de motores de Ferrari, Mercedes y Honda, entre otros. «La experiencia que tienen es significativa». Binotto trabajó en Ferrari desde 1995 hasta 2022, inicialmente como mecánico de motores y luego como ingeniero jefe y jefe de equipo.
«Creo que la organización de Audi es excelente», enfatizó Binotto. «Las instalaciones son excelentes y todo va según lo planeado, pero todavía tenemos una curva de aprendizaje por delante. Por eso espero que al principio estemos detrás del resto. No me atrevo a decir cuánto será el retraso con respecto a la competencia».
Aunque Audi tiene una rica historia en el automovilismo, la Fórmula 1 moderna es un nuevo territorio para los alemanes. Atraídos por las nuevas regulaciones de motores de 2026, que confiarán aún más en la tecnología híbrida, el equipo de fábrica debutará en la parrilla en dos años.
