La cuenta regresiva para el GP de Holanda ha comenzado. En una serie de ocho partes, destacamos cada día una historia especial sobre el Gran Premio de los Países Bajos. Hoy, parte 6 con cifras especiales sobre este Gran Premio holandés.
La organización del Gran Premio de Holanda requiere un esfuerzo enorme y tiene una larga historia con un debut en la Fórmula 1 en 1952. Para tener una idea de lo que significa la carrera en las dunas de Zandvoort, aquí hay algunos hechos y cifras.
4
Jim Clark sigue siendo el poseedor del récord con la mayoría de las victorias en Zandvoort. El escocés ganó allí cuatro veces.
325
El número de marshals que se encargan de la seguridad en y alrededor de la pista durante el Gran Premio de Holanda es de 325. 250 a lo largo del circuito, 60 en los pits y 15 en apoyo.
45.600 Espacios de estacionamiento para bicicletas
Se han establecido 45.600 plazas de aparcamiento (temporales) para bicicletas alrededor del circuito. En las diferentes ubicaciones de Park + Bike, hay 3.000 bicicletas de alquiler disponibles.
18 Grados de inclinación
El ángulo de inclinación de la curva Arie Luyendyk es de 18 grados (32 por ciento).
522 Trenes para el transporte de espectadores
El año pasado, durante los tres días del Gran Premio, 522 trenes recorrieron el trayecto de ida y vuelta entre Ámsterdam, Haarlem y Zandvoort para transportar a los espectadores.
Detalles del Gran Premio de los Países Bajos
El Gran Premio de los Países Bajos consta de 72 vueltas, lo que equivale a una longitud total de carrera de 306 kilómetros y 587 metros.
Historia del Gran Premio de los Países Bajos
El primer Gran Premio oficial de los Países Bajos, que contó para el Campeonato Mundial de Fórmula 1, se celebró el domingo 17 de agosto de 1952. El ganador fue Alberto Ascari.
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