La Fórmula 1 está considerando las condiciones para que nuevos equipos se unan a la élite del automovilismo en el marco del próximo Acuerdo de la Concordia. Es evidente que los equipos quieren aumentar aún más el umbral. La idea es que un recién llegado deba compensar a los equipos existentes con una suma mínima de 600 millones de dólares. Además, no tendrían derecho a premios en metálico en su primera temporada.
El nuevo Acuerdo de la Concordia debería entrar en vigor a partir de 2026. En él se establecen todos los acuerdos comerciales. Las negociaciones entre los equipos y el titular de los derechos comerciales, Liberty Media, ya han comenzado.
Un aspecto importante de las negociaciones es el conjunto de requisitos para posibles recién llegados. Este último es actualmente un tema candente, dadas las dificultades que Mario Andretti (foto arriba) está teniendo para asegurarse un lugar en la parrilla.
Fondo de dilución
Actualmente ya existe un llamado fondo de dilución. Un nuevo equipo debe hacer un pago único al fondo de 200 millones de dólares para compensar una vez la pérdida de ingresos comerciales de los diez equipos actuales. Sin embargo, los equipos quieren que se modifiquen las condiciones, según confirman fuentes en el paddock.
Una de las ideas que se barajan es aumentar la cantidad a un mínimo de 600 millones de dólares y distribuirlo a lo largo de un período de cinco años. Además, un nuevo equipo no tendría derecho a premios en metálico en su primera temporada.
El endurecimiento de los requisitos de admisión haría que fuera mucho menos atractivo para un nuevo equipo unirse. Por otro lado, la adquisición de un equipo existente se volvería más atractiva. De esta manera, el modelo de ingresos comerciales de los equipos actuales no se vería más presionado.
